Несмотря на обычный внешний вид мотоцикл  BMW R 35 весьма совершенен. Он имеет одноцилиндровый двигатель, четырехтактный верхнеклапанный двигатель, коробка передач, с торчащим как у машины рычагом переключения.История этого байка началась в 1937 году.

BMW R 35.

Самый известный, распространенный и классический немецкий мотоцикл. Он стал логическим продолжением линейки одноцилиндровых мотоциклов R39 (1926г.), R2, R3 и R4.

Одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 340 см3 обладал удельной мощностью 41л.с. на 1 литр объема (14 л.с.), а также прекрасным крутящим моментом. Надежная карданная передача, в сравнении с цепной, давала значительное преимущество перед ”одноклассниками” в виде больших межсервисных интервалов. Оригинальной конструкции воздушный фильтр, по виду напоминающий современный фильтр нулевого сопротивления, изготовлен из металлической сетки специального профиля ”Дельбаг”, которую периодически необходимо было промывать и покрывать тонким слоем масла. В точности автомобильная конструкция сцепления. Хоть и короткоходная, но телескопическая передняя вилка фрикционного типа. По тем временам — более, чем ”джентльменский” набор для такого класса техники. Единственный недостаток — жесткая подвеска заднего колеса, из-за чего иногда у мотоцикла не выдерживала и лопалась рама.

Комментарии:

1. от Денис - октября 28, 2011 в 22:10

   подскажите какой диаметр и ход поршня двигателя, этого мотоцикла?

2. от admin - ноября 4, 2011 в 15:12

   Диаметр цилиндра/Ход поршня: 72/84 мм

3. от Aleksey - ноября 14, 2012 в 18:58

   Прошу помощи! “Поршневой палец расположен эксцентрично (на 1,5 мм.) по отношению
   к оси поршня, поэтому для правильной установки поршня на
   дне его выбита стрелка, острие которой должно быть в направлении движения.” – так сказано в мануале. Но на новодельном ремонтном поршне данная стрелка отсутствует. Вопрос: Меньшее или большее расстояние должно быть со стороны генератора?

Прокомментировать